Salam sukses

Kita telah meninggalkan tahun 2009 atau tahun 2009 yang meninggalkan kita? Menurut saya, tahun 2009-lah yang meninggalkan kita.

Waktu terus berjalan tanpa bisa dihentikan walau hanya 1 detik, kita semua punya jumlah waktu yang sama yaitu 24 jam setiap hari, lalu mengapa ada orang yang sukses sementara kita belum? Pertanyaannya adalah: Bagaimana kita menggunakan waktu untuk menciptakan kesuksesan

Di tahun 2009, saya telah membuat visi “2009 will be BETTER” dan puji Tuhan, visi tersebut telah berhasil saya terapkan dalam kehidupan saya maupun di lingkungan tempat saya berada. Semuanya menjadi lebih baik

Setelah memasuki tahun baru 2010, saya kembali membuat visi untuk tahun ini yaitu: “2010 be MORE than a WINNER” dengan harapan, apapun yang saya kerjakan di tahun ini akan mendapatkan hasil yang lebih dari rata-rata, jikalau dalam pertandingan ada pemenang maka saya harus menjadi lebih dari pemenang

Akhir kata, semoga visi saya tersebut juga dapat memotivasi hidup Anda untuk menjadi lebih dalam segala hal, lebih dari orang-orang sukses, lebih dari orang-orang pintar, lebih dari orang-orang berbahagia

Salam 2010 be MORE than a WINNER,

Romy Steven J
www.romystevenj.com

Read more >>

Beberapa hari ini saya sibuk sekali bermain-main dan bereksperimen dengan gadget baru saya yaitu GPS atau Global Position Satelite, di mana alat ini berfungsi sebagai penerima signal dari satelite yang memberitahu posisi kita di muka bumi ini lengkap dengan berapa tinggi keberadaan kita.

Pertengahan bulan Agustus ini saya browsing dan mencari informasi mengenai perangkat GPS yang dilengkapi peta Indonesia sehingga dapat menunjukkan arah ketika berada di sebuah kota yang baru. Akhirnya setelah browsing berjam-jam bahkan berhari-hari, akhirnya saya memutuskan untuk memesan sebuah GPS Receiver yang dilengkapi Data Logger.

Saya memilih Holux M1000C, perangkat GPS ini menurut berbagai sumber di Internet adalah perangkat GPS Receiver yang sangat sensitive. Alat ini juga dilengkapi Data Logger yang akan menyimpan data perjalan selama alat ini dinyalakan. Alatnya hanya berbentuk kotak dengan 3 buah lampu indikator, alat ini tidak memiliki layar. So bagaimana melihat peta dan info lainnya? Haha,  alat ini sudah dilengkapi Bluetooth sehingga dapat dikoneksikan ke HP maupun laptop sehingga lebih praktis dan maksimal bisa digunakan juga di PDA maupun Blackberry. Jadi bakalan tetap berguna walaupun saya berganti2 HP nantinya.

Sebelum kita lanjut ada baiknya kalau saya menjelaskan sedikit tentang Global Position Satelite (GPS). Menurut situs Wikipedia Indonesia, GPS adalah satu-satunya sistem navigasi satelit yang berfungsi dengan baik. Sistem ini menggunakan 24 satelit yang mengirimkan sinyal gelombang mikro ke Bumi. Sinyal ini diterima oleh alat penerima di permukaan, dan digunakan untuk menentukan posisi, kecepatan, arah, dan waktu.

GPS sendiri sudah banyak digunakan di seluruh dunia termasuk di Indonesia sebagai alat penunjuk arah dan jalur tercepat. GPS sendiri bisa “dikawinkan” dengan aplikasi Google Earth yang sangat luar biasa, di mana kita bisa melihat foto asli Bumi dari jarak yang sangat dekat.

Baiklah, saya mulai saja mendemonstrasikan “permainan” baru saya

Perangkat GPS Holux M1000C ini saya hubungkan dengan Handphone Nokia N70 saya. Dan dengan menggunakan software Garmin Mobile XT, saya memulai perjalanan yang dipandu oleh asisten baru saya, si “penunjuk arah”

Membuka aplikasi Garmin Mobile XT di Nokia N70	Layar Pembuka Garmin Mobile XT
Peringatan ini akan selalu tampil yang mengingatkan kita bahaya penggunaan GPS di jalan, dengan kata lain, jangan melihat terus ke GPS tapi liat jalanan didepan juga ntar nabrak orang,, haha	Di layar utama, kita tinggal milih mau ke mana dengan memilih menu “Where to?”
Sudah banyak sekali lokasi-lokasi yang tersedia aplikasi (tinggal pilih mau ke mana), seperti lokasi rumah makan, hotel, pompa bensin, tempat hiburan, bank dan lokasi ATM, dll	Kali ini saya coba memilih tujuan ke tempat ngajar saya yaitu di SMA Negeri 2 Makassar yang terletak di Jl. Baji Gau
Ini adalah informasi mengenai lokasi tujuan	Kemudian aplikasi mulai mengatur akurasi peta dengan perangkat GPS yang terdeteksi
Selanjutnya aplikasi mengitung Route atau jalur tercepat menuju ke tujuan, ini hanya memerlukan beberapa detik saja.	Nah, ini dia starting point atau posisi mulai, di mana garis yang berwarna ungu itu adalah jalur yang harus kita lewati.
Setiap beberapa meter sebelum belokan, aplikasi akan memberikan petunjuk lengkap dengan suara berbahasa Inggris, misalnya “In 200 meters turn right”	“Turn right”, itu perintah yang diberikan jika kita sudah dekat dengan belokan
Posisi kita sekarang	“Turn left and arrive to destination on left”. Katanya, belok kiri maka kita akan sampai ke tujuan di sebelah kiri
Setelah tiba di tujuan, kita siap untuk menuju ke tempat lain lagi.	Selain informasi arah dan jalur, GPS juga bisa menampilkan infomasi kecepatan kendaraan (walaupun ngak ada tali penghubung ke speedometer lho), trus waktu tempuh, perkiraan waktu kapan kita akan tiba, ketinggian posisi kita jika naik gunung, dll

Nah, bagaimana? Menarik bukan? Intinya adalah perangkat GPS akan sangat membantu kita dalam perjalanan. Selain itu GPS juga memiliki beberapa kelebihan seperti:

• Gratis, anda cukup membeli perangkat GPS dan selanjutnya Anda bisa menggunakannya tanpa bayar sepeserpun. Beberapa gadget dan HP juga telah memiliki GPS Internal
• Dapat digunakan di seluruh dunia, dengan posisi 24 satelite yang tersebar di seluruh atmosfir bumi, anda dapat menggunakan GPS di manapun selama anda masih di bumi, tinggal cari peta dan gunakan.
• Ber-standard International, jika Anda tersesat atau hilang, kirim saja posisi anda dan saya yakin tim SAR akan dengan mudah menemukan Anda karena signal GPS dapat diakses baik di atas gunung, tengah lautan, hutan, dll. Walaupun signal handphone sudah tidak menjangkau tempat btersebut, signal GPS tetap menjangkaunya.

Sebenarnya masih banyak lagi kelebihan GPS, hanya melalui tulisan ini saya membagikan fungsi-fungsi utamanya saja. Selanjutnya jika Anda berminat meng-GPS-kan perangkat Anda (HP, PDA, Laptop, Blackberry, dll) anda bisa menghubungi saya (khususnya daerah Makassar)

Oh ya, pasti dari tadi pembaca penasaran dengan biaya/harga alat ini? Baiklah, agar tidak penasaran, saya beritahukan. GPS Holux M1000C harganya kisaran 1 juta saja, coba bandingkan dengan perangkat GPS lain yang harganya di atas 1 juta. Dan saran saya adalah Anda membeli GPS Receiver saja yang dilengkapi Bluetooth sehingga akan lebih berguna, misalnya kalau naik motor ya dikoneksikan ke HP saja, kalau naik mobil, dikoneksikan ke Laptop atau PDA.

Sekian tulisan saya ini, semoga bermanfaat dan menambah pengetahuan kita semua. Info lebih lanjut, silahkan hubungi saya di 085-242-3030-77

Read more >>

Pernahkah akun Facebook Anda tiba-tiba tidak bisa dibuka? Apakah anda bertanya-tanya?? Selain dari kesalahan memasukkan username atau password, kemungkinan akun anda telah dinonaktifkan (dihapus) oleh pihak Facebook. Di sini saya akan memberikan beberapa alasan Facebook menghapus (Menonaktifkan) sebuah akun facebook, yaitu:

1. Tidak Menggunakan Nama Asli Anda

Facebook tidak memerlukan nama samaran kamu, sangat berbeda dengan Frienster,, sebab utamanya adalah, nama asli kamu sangat penting contohnya ketika mau men TAG teman di foto, akan sangat sulit jika sebagian besar teman2 kamu menggunakan nama asal-asalan.. Jadi,  jangan mencoba untuk menggunakan nama panggilan ( inisial ) sebagai pengganti nama pada akte kelahiran, kalau ketahuan sama Facebook bisa langsung di “kick” (itu perkara yang sangat gampang bagi Facebook)

Sekarang Facebook juga telah menyediakan Aternate Name, jika kamu mau menggunakan nama lain,, tapi nama asli kamu harus tetap ada dan benar.

2. Bergabung dengan Terlalu Banyak Kelompok ( Group)

Ingat bahwa batas maksimum adalah 200 per pengguna kelompok. Lebih dari itu memang mencurigakan. Tidak mungkin seseorang mengikuti banyak group kalau bukan untuk spamming atau mencari banyak teman.

3. Terlalu Banyak Pesan yang Diposting pada Wall atau Dalam Grup

Facebook akan menganggap tindakan Anda sebagai spamming. Atau bahkan dianggap terlalu fanatik terhadap suatu hal (evangelisme), misalnya saja masalah SARA. Jika Anda ingin membicarakan banyak hal ke satu orang lebih baik gunakan fitur message atau chat.

4. Terlalu Banyak mengirim Message ke banyak Wall atau ke banyak Group.

Misalkan Anda mengiklankan sebuah produk atau aplikasi pada wall teman-teman Anda.

5. Terlalu Banyak Menambah Teman (add as Friend)

Banyak pengguna Facebook yang hanya menambah teman tetapi tidak begitu dikenal, banyak teman itu memang baik, tapi kalau tidak kenal baik atau hanya ada keperluan sesuatu, buat apa? Sebaiknya pikir-pikir dulu sebelum menambah teman, apakah untuk menyambung tali silaturahmi atau hanya sekedar….. Apalagi jika hanya untuk sebuah aplikasi di Facebook. Facebook memberi batas maksimum teman sampai 5000 orang (Jika punya teman 5000, berapa persen orang yang Anda kenal??)

6. Nama Sekolah dan Organisasi yang Diikuti Mencurigakan / Tidak Benar.

Jangan mengaku Anda lulusan Harvard atau semacamnya, apalagi kalau Anda belum lulus SMA. Sangat mudah bagi Facebook untuk menghapus akun Anda, apalagi jika orang-orang dalam Network tempat Anda bergabung tidak mengakui, misalnya, Anda mengaku lulusan Harvard, lalu bergabung dalam network Harvard, sedangkan orang-orang dalam jaringan (network) tersebut tidak ada yang mengenal Anda, sehingga mereka melaporkan tersebut kepada pihak Facebook dan akhirnya akun Anda dihapus.

7. Melakukan “Poke” Terlalu Banyak Orang.

Sebenarnya fungsi dari fitur poke ini untuk menarik perhatian dari yang kita poke. Boleh-boleh saja poke orang, tapi jangan sampai kita poke terlalu banyak orang, apalagi jika alasannya untuk “iseng-iseng doang” karena bisa-bisa Akun Anda yang diblokir.

8. Mengirimkan pesan yang sama persis kepada banyak orang.

Kalian pernah mendapat pesan yang menyuruh kalian meneruskan pesan tersebut dengan ancaman, jika tidak diteruskan maka FB kamu akan dihapus? Contohnya saja, seperti yang terjadi beberapa waktu lalu, orang-orang takut Akunnya dihapus jika tidak menyebarkan pesan ini (Pesan dari Mark Zuckerberg)

Nah ini yang namanya “pesan berantai” dan Facebook sangat MELARANG aksi demikian jadi jika kamu mengikuti “ancaman” dengan menyebarluaskan (takut FB kamu dihapus) maka kenyataannya FB benar-benar akan menghapus FB kamu,, jadi kalo dapat pesan gitu,, ngak usah diteruskan, itu cuma jebakan agar FB kamu di non-aktifkan karena melanggar salah satu peraturan PENTING di FB.

9. Membuat Profil Hewan Peliharaan dan Sebuah Tempat (Bukan Manusia)

Untuk apa? Facebook telah menyediakan fitur Page (Halaman) untuk hewan peliharaan, Bangunan, Komunitas dll.

10. Berada di Bawah Umur 18 tahun.

Jangan menganggap sepele aturan ini karena dalam Terms of Use di bagian Eligibility masih tertulis aturan bahwa Anda harus berumur 13 tahun ke atas dan berumur kurang dari 18 tahun tetapi berada di bangku SMA (high school) atau kuliah. Batasan ini bisa diacuhkan bila Anda sudah berumur 18 tahun lebih. Jadi jangan menganggap remeh aturan ini dan juga jangan memalsukan info umur Anda.

11. Menghina.

Anda mungkin memiliki pendapat berbeda dengan orang lain atau mungkin tidak suka dengan orang lain. Tapi jangan sekali-sekali mengungkapkan itu melalui ruang publik secara kasar karena Anda bisa langsung diblokir.

12. Mengoleksi informasi dari dan dengan menggunakan Facebook melalui script.

Jangan pernah sekali-sekali menggunakan script untuk mengoleksi data penggunanya. Facebook tidak akan memberi toleransi sedikit pun bagi penggunaan script semacam ini. Dan gawatnya, Anda akan sulit mempertahankan profile Anda kalau sampai ini terjadi karena Facebook merekam aktivitas dan IP kamu, dan itulah yang akan mereka gunakan sebagai alasan untuk tetap memblokir Anda.

Kebanyakan dari aktifitas yang membuat Akun Facebook Anda diblokir biasanya merupakan kebiasaan dari penggunaan Social Networking yang lain seperti Friendster.

Bagi Anda yang sudah terbiasa menggunakan Friendster, sebisa mungkin hindari kebiasaan lama Anda karena Facebook lebih tegas dan tidak segan-segan memblokir Anda kalau ada laporan dari orang lain mengenai penyalahgunaan yang Anda lakukan.

Kebiasaan lama dari Friendster biasanya seperti:
-Penggunaan nama palsu (seperti: KuPu-KupU)
-Penggunaan E-mail Palsu
-Add semua orang untuk cari pacar atau siapa yang paling banyak teman (hal ini dibanggakan)
-Menulis Comment sebanyak-banyaknya “Add Aquwh DoOnkz” atau minta komen.

“Jangan bangga jika Anda melakukan hal-hal di atas atau melanggar aturan lainnya tetapi masih belum diblokir, karena Facebook juga dikelola oleh manusia dengan bantuan automasi dari mesin sehingga bisa saja tindakan Anda belum terdeteksi. Tapi kalau sampai ada orang yang melaporkan kegiatan Anda di Facebook, mungkin Anda akan berpikir 2 kali untuk membanggakan diri”.

sumber: getsatisfaction.com

Read more >>

Dia ada di sekitarmu,,
Dia sering memperhatikanmu,,
Dia peduli padamu,,
Dia selalu siap memberikan yang terbaik untukmu,,

Tapi kamu tidak menyadarinya,,
Sampai dia mulai menjauh dan memutuskan untuk melupakanmu,,
Ketika itu barulah kamu sadar bahwa kamu telah kehilangan dia,,
Tidak ada yang bisa menggantikan dia,,

Kamu menganggap dia biasa saja,,
Tapi dia menganggap kamu spesial,,
Terlambat sudah,, nasi telah menjadi bubur,,
Walaupun ditambah ayam, tetaplah bubur..

hahaha…

Ternyata saya bisa juga menciptakan puisi ya,, hehe.. Tapi coba renungkan,, hal ini mungkin pernah kita alami atau nanti akan kita alami,,

Terkadang kita sangat cuek dengan orang yang sebenarnya sangat menyayangi kita,, dan ketika dia pergi (entah menjauh atau meninggal) barulah kita menyadari bahwa kita telah kehilangan dia.

Ambil waktu 5 menit untuk merenungkan,, siapa orang2 tersebut dalam hidupmu…

Mungkin dia adalah ayahmu, atau ibumu, atau kakakmu, atau adikmu, atau temanmu, atau mungkin juga gurumu (Kan saya juga guru, hehe)

Setelah kamu menemukan siapa dia, silahkan beri komentar dan sepatah kata pada artikel ini

Read more >>

Tulisan ini juga saya posting di Facebook: http://www.facebook.com/note.php?note_id=77852265641

Saya sedih kalau teringat terbakarnya pesawat Garuda , GA 200 pada tanggal 7 Maret 2007, pukul 07.00 pagi, jurusan Jakarta-Yogyakarta di Bandara Adisucipto. Kejadian itu sungguh menyayat hati dan perasaan.

Kemudian saya teringat beberapa bulan yang lalu terbang ke Batam, juga dengan menggunakan pesawat Garuda. Di dalam pesawat duduk disamping saya seorang warga Jerman. Pada saat itu dia merasa sangat gusar dan terlihat marah, karena tiba-tiba mendengar suara handphone tanda sms masuk dari salah satu penumpang, dimana pada saat itu pesawat dalam posisi mau mendarat. Orang ini terlihat ingin menegur tetapi tidak berdaya karena bukan merupakan tugasnya.

Langsung saya tanya kenapa tiba-tiba dia bersikap seperti itu, kemudian dia bercerita bahwa dia adalah manager salah satu perusahaan industri, dimana dia adalah supervisor khusus mesin turbin. Saat dia melaksanakan tugasnya tiba-tiba mesin turbin mati, setelah diselidiki ternyata ada salah satu petugas sedang menggunaka HP didalam
ruangan mesin turbin.

Orang Jerman ini menjelaskan bahwa apabila frekwensi HP dengan mesin turbin ini kebetulan sama dan sinergi ini akan berakibat mengganggu jalannya turbin tersebut, lebih fatal lagi berakibat turbin bisa langsung mati.

Cerita ini langsung saya kaitkan dengan peristiwa diatas, kalau saya tidak salah mendengar mesin pesawat tiba-tiba mati pada saat mau mendarat. Mudah-mudahan peristiwa ini bukan akibat HP penumpang.

Semoga tulisan ini bermanfaat untuk masyarakat yang sering bepergian
dengan pesawat.

(KOMPAS)

Rakyat kita ini memang High class..
Handphonenya Mahal, Transportasi pake pesawat. Tapi bodohnya gak ketulungan. Ada yang gak tau kenapa larangan itu dibuat, ada yang tau
tapi tetap gak peduli. Orang indonesia harus selalu belajar dengan cara yang keras.

Buat yang belum tahu, kenapa Gak boleh menyalakan Handphone di pesawat, berikut penjelasannya:
Sekedar untuk informasi saja, mungkin rekan-rekan semua sudah mendengar berita mengenai kecelakaan pesawat yang baru “take-off” dari Lanud Polonia-Medan. Sampai saat ini penyebab kejadian tersebut belum diketahui dengan pasti.

Mungkin sekedar sharing saja buat kita semua yang memiliki dan menggunakan ponsel/telpon genggam atau apapun istilahnya.Ternyata menurut sumber informasi yang didapat dari ASRS (Aviation Safety
Reporting System) bahwa ponsel mempunyai kontributor yang besar terhadap keselamatan penerbangan.

Sudah banyak kasus kecelakaan pesawat terbang yang terjadi akibatkan oleh ponsel. Mungkin informasi dibawah ini dapat bermanfaat untuk kita semua, terlebih yang sering menggunakan pesawat terbang.

Contoh kasusnya antara lain:

Pesawat Crossair dengan nomor penerbangan LX498 baru saja “take-off” dari bandara Zurich , Swiss. Sebentar kemudian pesawat menukik jatuh. Sepuluh penumpangnya tewas. Penyelidik menemukan bukti adanya gangguan sinyal ponsel terhadap sistem kemudi pesawat.

Sebuah pesawat Slovenia Air dalam penerbangan menuju Sarajevo melakukan pendaratan darurat karena sistem alarm di kokpit penerbang terus meraung-raung. Ternyata,sebuah ponsel di dalam kopor dibagasi lupa dimatikan, dan menyebabkan gangguan terhadap sistem navigasi.

Boeing 747 Qantas tiba-tiba miring ke satu sisi dan mendaki lagi setinggi 700 kaki justru ketika sedang “final approach” untuk “landing” di bandara Heathrow, London.
Penyebabnya adalah karena tiga penumpang belum mematikan komputer, CD
player, dan electronic game masing-masing (The Australian post, 23-9-1998).

Seperti kita tahu di Indonesia ? Begitu roda-roda pesawat menjejak landasan,langsung saja terdengar bunyi beberapa ponsel yang baru saja diaktifkan. Para “pelanggar hukum” itu seolah-olah tak mengerti, bahwa perbuatan mereka dapat mencelakai penumpang lain, disamping merupakan gangguan (nuisance)terhadap kenyamanan orang lain..

Dapat dimaklumi, mereka pada umumnya memang belum memahami tatakrama
menggunakan ponsel, disamping juga belum mengerti bahaya yang dapat ditimbulkan ponsel dan alat elektronik lainnya terhadap sistem navigasi dan kemudi pesawat terbang. Untuk itulah ponsel harus dimatikan, tidak hanya di-switch agar tidak berdering selama berada di dalam pesawat.

Berikut merupakan bentuk ganguan-gangguan yang terjadi di pesawat: Arah terbang melenceng, Indikator HSI (Horizontal Situation Indicator)terganggu , Gangguan penyebab VOR (VHF Omnidirectional Receiver) tak terdengar, Gangguan sistem navigasi,Gangguan frekuensi komunikasi, Gangguan indikator bahan bakar, Gangguan sistem kemudi otomatis, Semua gangguan diatas diakibatkan oleh ponsel, sedangkan gangguan lainnya seperti Gangguan arah kompas komputer diakibatkan oleh CD & game Gangguan indikator CDI (Course Deviation Indicator) diakibatkan oleh gameboy. Semua informasi diatas bersumber dari ASRS.

Dengan melihat daftar gangguan diatas kita bisa melihat bahwa bukan saja ketika pesawat sedang terbang, tetapi ketika pesawat sedang bergerak di landasan pun terjadi gangguan yang cukup besar akibat penggunaan ponsel.

Kebisingan pada headset para penerbang dan terputus-putusnya suara mengakibatkan penerbang tak dapat menerima instruksi dari menara pengawas dengan baik.

Untuk diketahui, ponsel tidak hanya mengirim dan menerima gelombang radio melainkan juga meradiasikan tenaga listrik untuk menjangkau BTS (Base Transceiver Station). Sebuah ponsel dapat menjangkau BTS yang berjarak 35 kilometer. Artinya, pada ketinggian 30.000 kaki, sebuah ponsel bisa menjangkau ratusan BTS yang berada dibawahnya. (Di Jakarta saja diperkirakan ada sekitar 600 BTS yang semuanya dapat sekaligus terjangkau oleh sebuah ponsel aktif di pesawat terbang yang sedang bergerak di atas Jakarta). Sebagai mahluk modern, sebaiknya kita ingat bahwa pelanggaran hukum adalah juga pelanggaran etika. Tidakkah kita malu dianggap sebagai orang yang tidak peduli akan keselamatan orang lain, melanggar hukum, dan sekaligus tidak tahu tata krama?

Sekiranya bila kita naik pesawat, bersabarlah sebentar. Semua orang tahu kita memiliki ponsel. Semua orang tahu kita sedang bergegas. Semua orang tahu kita orang penting. Tetapi, demi keselamatan sesama, dan demi sopan santun menghargai sesama, janganlah mengaktifkan ponsel selama di dalam pesawat terbang.

Semoga suatu hari rakyat kita bisa sedikit lebih pintar.

Read more >>

Salam sukses Kita telah meninggalkan tahun 2009 atau tahun 2009 yang meninggalkan kita? Menurut saya, tahun 2009-lah yang meninggalkan kita. Waktu terus berjalan tanpa bisa dihentikan walau hanya 1 detik, kita semua punya jumlah waktu yang sama yaitu 24 jam setiap hari, lalu mengapa ada orang yang sukses sementara kita belum? Pertanyaannya adalah: Bagaimana kita [...]
Read more >>

Beberapa hari ini saya sibuk sekali bermain-main dan bereksperimen dengan gadget baru saya yaitu GPS atau Global Position Satelite, di mana alat ini berfungsi sebagai penerima signal dari satelite yang memberitahu posisi kita di muka bumi ini lengkap dengan berapa tinggi keberadaan kita. Pertengahan bulan Agustus ini saya browsing dan mencari informasi mengenai perangkat GPS yang [...]
Read more >>

Pernahkah akun Facebook Anda tiba-tiba tidak bisa dibuka? Apakah anda bertanya-tanya?? Selain dari kesalahan memasukkan username atau password, kemungkinan akun anda telah dinonaktifkan (dihapus) oleh pihak Facebook. Di sini saya akan memberikan beberapa alasan Facebook menghapus (Menonaktifkan) sebuah akun facebook, yaitu: 1. Tidak Menggunakan Nama Asli Anda Facebook tidak memerlukan nama samaran kamu, sangat berbeda dengan Frienster,, [...]
Read more >>

Dia ada di sekitarmu,, Dia sering memperhatikanmu,, Dia peduli padamu,, Dia selalu siap memberikan yang terbaik untukmu,, Tapi kamu tidak menyadarinya,, Sampai dia mulai menjauh dan memutuskan untuk melupakanmu,, Ketika itu barulah kamu sadar bahwa kamu telah kehilangan dia,, Tidak ada yang bisa menggantikan dia,, Kamu menganggap dia biasa saja,, Tapi dia menganggap kamu spesial,, Terlambat sudah,, nasi telah menjadi bubur,, Walaupun ditambah ayam, tetaplah bubur.. hahaha… Ternyata [...]
Read more >>

Tulisan ini juga saya posting di Facebook: http://www.facebook.com/note.php?note_id=77852265641 Saya sedih kalau teringat terbakarnya pesawat Garuda , GA 200 pada tanggal 7 Maret 2007, pukul 07.00 pagi, jurusan Jakarta-Yogyakarta di Bandara Adisucipto. Kejadian itu sungguh menyayat hati dan perasaan. Kemudian saya teringat beberapa bulan yang lalu terbang ke Batam, juga dengan menggunakan pesawat Garuda. Di dalam pesawat duduk [...]
Read more >>